12月29日上午，隨著長31.5米、寬12.6米、重達800余噸的第一榀箱梁，在陽江陽西縣連塘口大橋14號墩上緩緩落下，標志著廣湛高鐵全線箱梁架設工作正式啟動，廣湛高鐵建設進入快車道。
廣湛高鐵七標二分部經理張永介紹，架梁工序拉開序幕，標志著廣湛高鐵由線下施工轉向上部結構施工。
廣湛高速鐵路，是國家“八縱八橫”沿海時速350公里高鐵通道的重要組成部分，也是廣州與粵西地區(qū)，以及海南之間最便捷的高鐵通道，對于完善區(qū)域快速鐵路網布局，加快粵西地區(qū)高速融入粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動發(fā)展，促進沿線經濟社會協(xié)調發(fā)展具有重要作用。項目建成后，粵西地區(qū)往返廣州的時間將在現(xiàn)在基礎上縮短1.5—2小時。
南方網訊(南方日報記者 文春梅通訊員 楊福江)
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